Descripción
🔥 Bujía NGK 3172 (BUR6ET) – La recomendada para tu Golf 8v clásico
Si buscas la mejor bujía para tu Volkswagen Golf 1 o Golf 2, especialmente con motores como el PB, DX, EV o 2H, esta es la opción recomendada por el fabricante.
La NGK BUR6ET (Ref. 3172) es una bujía de alta calidad con triple electrodo de masa que garantiza una chispa estable, encendido rápido y una combustión eficiente.
✅ Especificaciones técnicas:
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Código NGK: 3172 (BUR6ET)
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Tipo: Bujía de encendido con supresión de interferencias
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Resistencia: 1 kΩ
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Electrodo central: Níquel
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Electrodos de masa: Triple
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Rosca: M14 x 1,25
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Longitud de rosca: 19 mm
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Ancho de llave: 20,8 mm
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Conexión: M4
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Asiento de estanqueidad: Plano
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Posición de chispa: 5,2 mm
🚗 Aplicaciones principales:
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VW Golf I (17) 1.8 GTI DX, JJ
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VW Golf I Cabrio (155) 1.8 DX, EV, KT, PB, 2H, JH, EX
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VW Golf II (19E, 1G1) 1.8 GTI EV, PB, DX, GZ
💡 Recomendación:
Si tu Golf lleva motor PB o EV (Golf 2) o DX / 2H (Golf 1 Cabrio), esta es la bujía correcta. ¡No busques más!
📋 Otras aplicaciones compatibles:
También válida para una amplia gama de motores VW:
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Golf I (17): 1.8 GTI 112cv – DX, JJ
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Golf I Cabrio (155): 1.8 – DX, EV, KT, PB, EX, JH, 2H
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Golf II (19E, 1G1):
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1.0 HZ
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1.3 Cat – 2G, MH, NZ
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1.8 – RH, GU, GX, HV
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1.8 GTI – HT, RV, RD, PF
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1.8 i Syncro – GX, RP
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1.8 Syncro – GU, GX, 1P
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Golf III (1H1):
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1.4 – ABD, AEX
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1.6 – ABU, AEA, AEE
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1.8 – ABS, ACC, ADD, ADZ
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1.8 Syncro – ABS, ADZ
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2.0 – 2E, ABA, ADC, ADY, AGG, AKR
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2.0 Syncro – AGG
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🛒 Compra ahora y mantén el encendido de tu Golf clásico en perfectas condiciones, con la bujía original recomendada por VW.
👉 Si quieres sacar el máximo partido a tu Golf 2 GTI, no te pierdas nuestra guía sobre cómo ajustar el ralentí en el motor PB Digifant.