Descripción

El Cinturón de competición Sabelt de 6 puntos es un arnés de alto rendimiento diseñado para turismos y rally, desarrollado conforme a la última normativa FIA 8853-2016, el estándar de seguridad más exigente actualmente en competición.

Este arnés incorpora correas de hombro de 5 cm (2”) y correas de regazo de 5 cm (2”), con ajustadores de acero de alta resistencia y una hebilla ultraligera, ofreciendo una combinación óptima de seguridad, ligereza y fiabilidad. Los tirantes son totalmente ajustables, permitiendo una correcta adaptación a la posición del piloto.

Está diseñado para uso exclusivo con sistemas FHR (Frontal Head Restraint), como el HANS®, garantizando la máxima protección en caso de impacto. Las correas de hombro están disponibles con fijación por tornillo (snap-on) o fijación por lazo (wrap-around), facilitando su integración en diferentes configuraciones de jaula y anclajes.

Como referente mundial en seguridad, Sabelt fue el primer fabricante en homologar arneses bajo la normativa FIA 8853-2016, obligatoria desde 2017 en competiciones de máximo nivel como F1, WRC (RC1), TC1 y WTCC, lo que convierte a este arnés en una elección de primer nivel para competición moderna.

🔧 Características principales

• Arnés de competición Sabelt 6 puntos

• Diseñado para turismos y rally

• Uso exclusivo con sistemas FHR / HANS®

• Correas de hombro 5 cm (2”)

• Correas de regazo 5 cm (2”)

• Ajustadores de acero de alta resistencia

• Hebilla ultraligera

• Tirantes totalmente ajustables

• Correas de hombro con fijación:

  • Tornillo (snap-on)

  • Lazo (wrap-around)

• Tecnología de seguridad de última generación

📐 Especificaciones técnicas

• Producto: Cinturón de competición Sabelt

• Tipo: Arnés de 6 puntos

• Ancho correas hombro: 2” (5 cm)

• Ancho correas regazo: 2” (5 cm)

• Compatibilidad FHR: Sí (HANS®)

• Ajustadores: Acero

• Hebilla: Ultraligera

• Norma FIA: 8853-2016

  🏎️ Uso con sistema FHR / HANS®

  Este arnés está homologado exclusivamente para su uso con sistemas FHR, como el HANS®, siendo obligatorio su empleo conjunto para cumplir la normativa FIA 8853-2016. No está permitido su uso sin sistema FHR.