Pastillas de freno traseras SDT RT66 Racing – para VW/Seat/Skoda/VAG clásicos

Pastillas de freno traseras SDT RT66 Racing – para VW/Seat/Skoda/VAG clásicos

Pastillas traseras SDT RT66 Racing, compuesto semimetálico de competición para ejes traseros. Fricción alta, rango térmico hasta 700 °C. Perfectas para proyectos VAG clásicos, tracción total, track-days y uso exigente.

👉 Guía SDT Brakes

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Descripción

Pastillas de freno traseras SDT RT66 Racing diseñadas para uso exigente en eje trasero, compatibles con múltiples modelos VAG (VW, Seat, Skoda) y otros fabricantes. El compuesto RT66 está orientado a competición, subidas, tandas y rallys, proporcionando un salto real en rendimiento.

✅ Características principales

  • Compuesto semimetálico de competición RT66 (sin amianto).
  • Coeficiente de fricción: 0,59 µ.
  • Rango de uso térmico: hasta 700 °C.
  • Tacto firme, gran mordida inicial, excelente modulabilidad.
  • Diseñado para rally coche ligero, circuito track-day, subida de montaña. :
  • Incluye 4 piezas para el eje trasero (según sistema).

📏 Compatibilidad

Estas pastillas traseras SDT RT66 Racing son compatibles con vehículos VAG que tengan discos traseros y busquen mejoras de freno para uso deportivo. Por ejemplo:

  • Volkswagen Golf (Mk1 / Mk2 / Mk3) con discos traseros preparados
  • Volkswagen Corrado con discos traseros
  • Seat Ibiza / Córdoba / Toledo con montaje de freno trasero de disco
  • Skoda modelos clásicos VAG con freno trasero de disco

🎯 Uso recomendado

  • Vehículos preparados con modificaciones de motor, chasis y freno
  • Track-days, tandas, rallysprint, subidas de montaña
  • Uso intensivo detrás, donde el eje trasero también debe frenar con contundencia

🔧 Recomendaciones de instalación

  • Asegúrate que los discos traseros estén en buen estado: superficie lisa, sin ranuras profundas o cristales.
  • Realiza un correcto rodaje (**bed-in**) tras el montaje para maximizar rendimiento y vida útil.
  • Para mejores resultados, combina con líquido de freno de alto punto de ebullición y latiguillos metálicos.
  • Ten en cuenta que los compuestos “racing” pueden generar mayor ruido y polvo que los de uso diario.

 

 

 

🔧 ¿No sabes qué pastillas SDT montar?


Consulta aquí la Guía de compuestos SDT Brakes →

Información adicional

Peso 1 kg
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