Descripción

Descripción:

Placa de refuerzo de bloque fabricada en acero de 6 mm de alta calidad, cortada a láser con máxima precisión.
Diseñada para ofrecer una mayor rigidez estructural al bloque del motor, permitiendo alcanzar mayores niveles de presión de sobrealimentación y potencia sin comprometer la fiabilidad.

Ideal para conversiones a turbo o compresor, y proyectos de alto rendimiento.

Características principales:

• Fabricada en acero de alta resistencia (6 mm), cortado por láser.

• Aumenta significativamente la estabilidad y durabilidad del bloque motor.

• Recomendada para motores potenciados o sobrealimentados.

• Incluye todos los tornillos y casquillos espaciadores necesarios (grado 12.9).

• Se entrega con certificado de material e instrucciones de montaje.

Compatibilidad:

Apta para todos los motores VW / Audi 1.8 L 16V, G60, 1.9 L TDI y serie 827 turbo/compresor, tales como:
MKB, PL, KR, 9A, 6A, AFN, ABF, PG, 1H, DX, EG, etc.
(Con accionamiento de bomba de aceite mediante eje auxiliar.)

Vehículos compatibles:

• Audi 100, 80, A4, A6 y Coupé

• Seat Córdoba, Ibiza II y Toledo

• VW Corrado, Caddy, Golf 3 y 4, Passat, Polo, Lupo, Sharan y Vento

Nota técnica:

Según el tipo de motor, los cuatro pernos laterales de la placa pueden tener una ligera interferencia con el cárter de aceite.
En tal caso, basta con reducir levemente el diámetro de los pernos.
Si se utiliza un rascador de aceite, deberá rebajarse ligeramente en la zona de los pernos.
Dependiendo del modelo de bomba de aceite VW, puede ser necesario ajustar una pequeña nervadura de la carcasa.

Contenido del kit:

• 1x Placa de refuerzo de bloque en acero 6 mm

• Tornillería grado 12.9 de alta resistencia

• Casquillos espaciadores

• Certificado de material

• Instrucciones de instalación