Descripción

El Sparco Racing Circuit QRT es un asiento de competición con peso optimizado, diseñado para ofrecer un excelente soporte lateral, alto nivel de seguridad y una relación calidad-precio sobresaliente. Gracias a la tecnología QRT (Quick Resin Technology) desarrollada y patentada por Sparco, se ha logrado reducir al mínimo el peso de la carcasa manteniendo una alta resistencia estructural y estabilidad.

Esta versión incorpora un acolchado y funda rediseñados, mejorando notablemente la comodidad sin perder el carácter racing. La funda está fabricada en tejido antideslizante, mientras que el respaldo de la carcasa integra elementos amortiguadores que aumentan el confort y reducen la fatiga del piloto.

El Circuit QRT cuenta con protección para la cabeza integrada, amplias guías para cinturones y un diseño envolvente que garantiza una posición de conducción segura y estable, incluso en condiciones de uso extremo. Es compatible con el sistema HANS® y permite una correcta colocación de las correas, incluso para pilotos de diferentes tallas.

🔧 Características principales

• Tecnología QRT (Quick Resin Technology) ultraligera

• Peso optimizado con alta rigidez estructural

• Excelente soporte lateral

• Acolchado y funda rediseñados para mayor comodidad

• Tejido antideslizante

• Elementos amortiguadores integrados en el respaldo

• Protección de cabeza integrada

• Compatible con HANS®

• Guías para arneses de 4, 5 y 6 puntos

• Montaje lateral (Side Mount – SB)

📐 Especificaciones técnicas

• Modelo: Sparco Racing Circuit QRT

• Material: Fibra de vidrio

• Peso aproximado: 8,9 kg

• Compatibilidad arneses: 4 / 5 / 6 puntos

• Montaje: Lateral (SB)

• Homologación FIA: 8855-1999

🏎️ Asiento y sistema HANS®

Todos los asientos homologados por la FIA, incluido el Sparco Racing Circuit QRT, son aptos para su uso con el sistema HANS®, siempre que permitan una correcta fijación de las correas.
Las amplias guías para cinturones y los recortes traseros integrados aseguran una posición correcta del HANS®, incluso con una posición de asiento muy erguida, mejorando la comodidad y la seguridad del piloto.